Honda патентует электрокомпрессор для всех своих двигателей E-Compressor с прототипа V3R 900 может появиться на рядных «четвёрках», «твинах» NC750 и оппозитном «шестёрке» Gold Wing. Honda уже подала патенты под каждую конфигурацию. Главная загвоздка — куда воткнуть компрессор в и без того набитом моторном отсеке. При объёме 900 куб. см агрегат выдаёт тягу уровня 1200 «кубов» — первый такой на серийном мотоцикле.